Lincoln MKZ II

MKZ Hybrid 2011 a fost prezentat la Salonul Auto Internațional de la New York din 2010 , iar vânzările au început în septembrie 2010. Este primul vehicul electric hibrid Lincoln și primul model Lincoln cu motor in patru cilindri; oferă un rating urban (5,7 L / 100 km)  iar extra urban (6,5 L / 100 km)   Lincoln MKZ Hybrid conduce hibridul de la hibrizii Ford Fusion și Mercury Milano, inclusiv modelul Duratec I4 de 2.5 litri cu motorul electric care produce un total de 191 CP (142 kW). Lincoln MKZ Hybrid dispune de un mod EV care permite autovehiculului să călătorească pe distanțe scurte numai cu electricitate, la viteze de până la 76 km / h. Modelul MKZ Hybrid oferă o îmbunătățire a sistemului Smart Gauge al Ford cu EcoGuide, introdus pentru prima dată în 2010 Fusion Hybrid. Versiunea MKZ Smart Gauge a oferit un nou design „Flower” comparativ cu designul „Leaf” al Fusion

Ford a reproiectat modelul Lincoln MKZ pentru anul 2013, partajând platforma CD4 a companiei cu Fusion și Mondeo. Modelul conceptului a debutat la Salonul Internațional Auto de Expoziții din America de Nord din 2012. Versiunea de producție a celei de-a doua generații MKZ a fost prezentată la Salonul Auto de la New York din 2012. A urmat ideea conceptului general lansat în modelul afișat la Salonul Auto de la Detroit din 2012.

Ford a oferit MKZ 2013 cu trei motoare: un motor cu patru cilindri EcoBoost de 2 cilindri (FWD sau AWD) de 240 CP, un motor V6 de 3,7 litri de 3,6 litri (FWD sau AWD) și un sistem hibrid bazat pe motorul de 2 litri centrală electrică.